For the last two hundred years the West has almost monopolized technological and scientific development. Their influence is so powerful and the developing world imitates the industries, infrastructure, and institutions of the West. The developing world even holds themselves in high esteem for directly importing from the West. Examples of imitation include the development of a Motorway in Pakistan in imitation of Britain. In Indonesia skyscrapers were developed out of imitation of New York even though land is sitting abandoned. The UAE has created artificial islands in imitation of Western beaches even thought most of its terrain remains uninhabited. The recent rise of China has left many startled as it has managed to achieve phenomenal economic growth and industrialization not by adopting the rules of the liberal West but by remaining deeply authoritarian and centrally driven. Economically China has utilised and retained its centrally driven and interventionist approach and has extensive levels of government involvement across all market sectors. This shows that imitation will never lead to progress as many of the developments in the world are solutions to problems being faced.An example of this was the development of the railway in the 19th century. The British Empire discovered it had large deposits of Iron and coal spread across the isles. Such minerals required mining and then required shifting to factories for conversion to suitable material. Steam had already been used to pump water from mines and with the problem of how exactly should coal and Iron be transported to factories, inventors began to use steam to drive pistons up and down, and then eventually to generate the rotary (motion). The iron factories produced high-grade material suitable for constructing train engines and tracks. Skilled ironworkers provided machine parts of exact sizes. This led to the first System of rails and carriages which began to move coal from the mines to the barges on which it was shipped. The first important railway was carrying coal and bulk goods between Manchester and Liverpool. The British Empire then went on to develop the railways for the rest of the world. Hence the development of railways was a solution to the transportation problems the empire faced.Historically all civilisations have been characterised with some form of technological and scientific development, if one was to chart the development of the Islamic Khilafah it becomes clear that if the society is unified, with a stable central government then progress can occur.The Messenger of Allah صلى الله عليه وسلم ruled over both Muslims and non-Muslims and he managed their affairs from the first day he set foot in Madinah. Once the Islamic State was founded he set about forming a society in which the welfare of the people would be catered for. Acting in his capacity as a statesman he signed treaties, as a leader and chief administrator of the Islamic State he appointed governors, as commander of the armed forces he planned and executed many military campaigns. He appointed registrars who were like the heads of departments of State, the Messenger صلى الله عليه وسلم would appoint for every department a secretary or director regardless of the number of departments. The Messenger of Allah صلى الله عليه وسلم used to also receive the full financial accounts of the governors and would enquire about their revenues and expenses.Early development was directly linked to the spread of Islam, the conquering of Parts of Iraq and the whole of Syria brought a whole host of administrative and economic challenges. Umar Ibn Khatab (ra) required a Fiscal system where by sufficient revenue was raised and ensure all people were catered for. He developed a register for pensions, which was the first of its kind. Areas were split into provinces (Wilayat) and he would appoint governors with general deputation and is some cases specific governors who would have jurisdiction over the Finance, judiciary or army. He dealt with the vast lands under his authority by fixing the rates of land revenue according to the type of land. He charged four dirhams on one jarib of sown wheat, while he charged 2 dirhams for a similar plot of barley.
ISLAM DAN PENGEMBANGAN
Selama dua ratus tahun terakhir, Barat telah hampi
r memonopoli perkembangan teknologi dan ilmiah. Pengaruhnya sangat kuat dan negara berkembang meniru industri, infrastruktur, dan institusi di Barat. Dunia yang sedang berkembang bahkan memiliki harga diri yang tinggi untuk mengimpor langsung dari Barat. Contoh imitasi meliputi pengembangan Motorway di Pakistan dalam meniru Inggris. Di gedung pencakar langit Indonesia dikembangkan untuk meniru New York meski tanahnya sudah ditinggalkan. UEA telah menciptakan pulau buatan dalam meniru pantai barat bahkan mengira sebagian besar medannya tetap tidak berpenghuni.Kenaikan baru-baru ini di China telah membuat banyak orang terkejut karena telah berhasil mencapai pertumbuhan ekonomi dan industrialisasi yang fenomenal, bukan dengan mengadopsi peraturan-peraturan Barat yang liberal, namun dengan tetap bersikap otoriter dan terpusat. Secara ekonomi, Cina telah memanfaatkan dan mempertahankan pendekatan terpusat dan intervensionisnya dan memiliki tingkat keterlibatan pemerintah yang luas di semua sektor pasar. Hal ini menunjukkan bahwa imitasi tidak akan pernah mengarah pada kemajuan karena banyak perkembangan di dunia ini adalah solusi atas masalah yang dihadapi.Contoh dari hal ini adalah perkembangan perkeretaapian di abad ke-19. Kekaisaran Inggris menemukan bahwa ada deposit besar Besi dan batubara yang tersebar di pulau-pulau. Mineral semacam itu membutuhkan penambangan dan kemudian diminta beralih ke pabrik untuk dikonversi ke bahan yang sesuai. Uap sudah digunakan untuk memompa air dari tambang dan dengan masalah bagaimana tepatnya batubara dan besi dikirim ke pabrik, para penemu mulai menggunakan uap untuk mendorong piston naik turun, dan kemudian akhirnya menghasilkan rotary (gerak). Pabrik besi menghasilkan bahan bermutu tinggi yang sesuai untuk membangun mesin dan lintasan kereta. Petugas besi terampil menyediakan bagian-bagian mesin dengan ukuran yang tepat. Hal ini menyebabkan Sistem rel dan gerbong pertama yang mulai memindahkan batu bara dari tambang ke tongkang yang dikapalkan. Kereta api penting pertama membawa barang-barang batubara dan barang massal antara Manchester dan Liverpool. Kekaisaran Inggris kemudian melanjutkan pengembangan kereta api untuk seluruh dunia. Oleh karena itu pengembangan perkeretaapian merupakan solusi terhadap masalah transportasi yang dihadapi kekaisaran.Secara historis semua peradaban telah ditandai dengan beberapa bentuk pengembangan teknologi dan ilmiah, jika seseorang memetakan perkembangan Khilafah Islam menjadi jelas bahwa jika masyarakat bersatu, dengan pemerintah pusat yang stabil maka kemajuan dapat terjadi.Rasulullah صلى الله عليه وسلم memerintah baik Muslim maupun non-Muslim dan dia mengelola urusan mereka sejak hari pertama dia menginjakkan kaki di Madinah. Begitu Negara Islam didirikan, dia mulai membentuk sebuah masyarakat di mana kesejahteraan rakyat akan dipenuhi. Bertindak dalam kapasitasnya sebagai negarawan, dia menandatangani perjanjian, sebagai pemimpin dan administrator utama Negara Islam, dia menunjuk gubernur, sebagai komandan angkatan bersenjata yang dia rencanakan dan melaksanakan banyak kampanye militer. Dia menunjuk pendaftar yang seperti kepala departemen negara bagian, Messenger صلى الله عليه وسلم akan menunjuk setiap departemen seorang sekretaris atau direktur terlepas dari jumlah departemennya. Utusan Allah صلى الله عليه وسلم biasa juga menerima laporan keuangan penuh gubernur dan akan menanyakan tentang pendapatan dan biaya mereka.Perkembangan awal terkait langsung dengan penyebaran Islam, penaklukan Bagian-bagian Irak dan seluruh Suriah membawa keseluruhan tantangan administratif dan ekonomi. Umar Ibn Khatab (ra) mewajibkan sistem Fiskal dimana dengan pendapatan yang cukup dimunculkan dan memastikan semua orang dilayani. Dia mengembangkan daftar pensiun, yang merupakan yang pertama dari jenisnya. Daerah dibagi menjadi beberapa provinsi (Wilayat) dan dia akan menunjuk gubernur dengan jabatan umum dan beberapa kasus adalah gubernur spesifik yang memiliki yurisdiksi mengenai Keuangan, pengadilan atau tentara. Dia berurusan dengan tanah luas di bawah kewenangannya dengan menetapkan tingkat pendapatan tanah sesuai dengan jenis tanahnya. Dia menugaskan empat dirham di salah satu jarib gandum yang ditaburkan, sementara dia menugaskan 2 dirham untuk sebidang jelai yang sama.
Dia Atin 